搏击

廣西試點天然氣價格形成機制改革南寧氣價將

2019-11-09 03:33:03来源:励志吧0次阅读

广西试点天然气价格形成机制改革 南宁气价将下降

广西黄俪 核心提示又到天然气使用高峰期,在全国经历连续两年的气荒之后,26日,天然气价格改革方案终于破茧而出当日,国家发改委宣布在广东、广西试点天然气价格形成机制改革(详见28日本报12版报道),天然气价格将由政府主导变为市场主导其中,业内人士分析认为,这次改革试点总体上不会推高两广的天然气价格水平针对国家发改委确定的每立方米2.57元门站价格等相关内容,南宁中燃城市燃气发展有限公司(以下简称南宁中燃)昨日给本报发来释疑材料,其中表示,可以肯定的是,包括西气东输的长输管线到达南宁后,南宁市各类管道天然气用户的使用价格会比现在有较大降幅而据此前了解,南宁的气价或将可便宜0.5元-1元/立方米市民疑惑南宁的气价为何这么高提到天然气价格,不少到过北方的朋友都会觉得南宁的气价太高目前,南宁的气价统一定价为4.6元/立方米(政府限价期间为4.37元/立方米)在全国来说,属于较高的价位而同样地处沿海区域的广州、深圳,每立方米价格仅为3.45元和3.5元为何南宁的气价这么高据南宁中燃介绍,从2007年使用管道天然气以来,南宁市的气源采购地基本都是在区外的青海、四川、内蒙、山西等地,根据供给情况的变化也从江苏购进部分进口天然气作为补充在采购方式上,完全采用市场机制,即在保证南宁市需求的前提下,根据市场价格、气源质量、供给的持续性等因素选择供货商,并通过大型槽车运输的方式运抵南宁由于国内能源的短缺这一客观事实,进入冬季用气高峰阶段,天然气市场处于绝对的卖方市场,再加上广西属于非气源产地和运距延长,致使广西及南宁的天然气采购价格在全国处于较高的水平,使得南宁市的民用管道天然气的价格一直处于偏高的位置由此来看,采购方式和运输方式的选择,似乎是气价成本的关键同样在沿海区域,深圳目前除了槽车运输,还有一部分气源采用的是海运的澳洲气南宁为何不利用近海资源解决用气问题南宁市燃气管理部门一位不愿意透露姓名的负责人告诉,通过海运运来的天然气,需要经过在接收站点经过加压处理,而在国家的战略规划中,广西并没有这样的转化站点不过,现在政府也已经计划将这样的海运天然气接收站建在广西钦州,将像备胎一样,为广西的天然气保驾护航,不过这一计划预计在2013年才开建那么,北方的气价为何这么低廉这名负责人解释,气价与是否靠近起源地有关,之前新疆到上海西气东输一线贯通后,沿线城市的气价已经因此惠及而南宁的气价尽管目前已经较高,但实际上因为政府限价,已经处于成本倒挂的状态,而价格变动的契机,也得等西气东输二线的延伸惠及

下一页

第[1]

[2]

[3]